La categoría tiene programada la cuarta y quinta carrera del campeonato en esa zona: Bahréin el 12 de abril y Arabia Saudita el 19 del mismo mes. Sin embargo, los ataques y las tensiones militares han generado dudas sobre la seguridad y la logística necesaria para trasladar equipos, personal y material técnico.
En el paddock crece la sensación de que ambas pruebas podrían cancelarse si la situación no mejora en las próximas semanas y al contrario de lo esperado, todo va escalando cada vez más. La decisión final aún no está tomada, pero se espera que el tema sea analizado en profundidad tras el Gran Premio de China el 15 de marzo, cuando los directivos del campeonato y los equipos revisen el contexto.
El director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, dejó claro que la prioridad absoluta es la seguridad. La organización sigue monitoreando los acontecimientos antes de confirmar si las carreras podrán disputarse como estaba previsto.
Mientras tanto, los promotores del Gran Premio de Arabia Saudita mantienen su postura de sostener el evento en Jeddah y aseguran que existen condiciones para recibir a la categoría. Incluso presionan para que la carrera se mantenga dentro del calendario, ya que la cancelación podría tener implicancias contractuales y afectar su presencia en futuras temporadas.
Si finalmente ambos eventos se suspenden, el calendario sufriría un vacío importante. Entre el Gran Premio de Japón, el 29 de marzo, y la carrera de Miami, el 3 de mayo, quedaría un intervalo de más de un mes sin actividad en pista.
Aunque se ha mencionado la posibilidad de sumar circuitos alternativos para cubrir el espacio, las opciones logísticas son limitadas y el tiempo para organizar un reemplazo es muy reducido.
