La escalada militar entre Estados Unidos, Israel e Irán ya empieza a tener efectos en el mundo del deporte y la Fórmula 1 no ha quedado al margen. El conflicto en esa región obligó a cancelar una de las pruebas de neumáticos y encendió las alarmas de cara a los Grandes Premios que hay programados en la región dentro de unas semanas.
Pirelli decidió suspender los test que tenía previstos realizar durante dos días en el circuito de Sakhir junto a las escuderías McLaren y Mercedes. La decisión se tomó por motivos de seguridad luego de que Irán respondiera con misiles a instalaciones militares estadounidenses en la zona.
Uno de esos ataques impactó en las inmediaciones de Juffair, en Manama, un punto muy frecuentado por integrantes del paddock y ubicado a menos de 20 kilómetros del trazado donde se disputa el Gran Premio de Bahréin.
Ante ese escenario, varios miembros de los equipos y del personal técnico comenzaron a reorganizar su salida del país. En paralelo, la empresa proveedora de neumáticos recomendó a parte de su personal regresar a sus bases en Reino Unido o Australia mientras se evalúa cómo evoluciona la situación en la región.
Aunque por ahora el calendario de la Fórmula 1 se mantiene sin modificaciones, la FIA y Formula One Management siguen de cerca los acontecimientos. Las próximas tres carreras del campeonato 2026 se disputarán lejos del conflicto: Australia, China y Japón abrirán la temporada antes de que la categoría vuelva a Medio Oriente.
El Gran Premio de Bahréin está previsto para el 12 de abril, mientras que una semana después debería correrse el GP de Arabia Saudita en Jeddah. Ambos eventos, por ahora, continúan en agenda, aunque la tensión geopolítica obliga a monitorear el panorama día a día.
La logística también aparece como otro punto sensible. Muchos de los vuelos que conectan Europa con Australia —destino de la primera carrera del campeonato— suelen realizar escalas en ciudades como Doha, Dubái o Abu Dhabi. Cualquier restricción en esos espacios aéreos podría complicar el traslado de equipos, ingenieros y material técnico hacia Melbourne.
Desde la organización de la Fórmula 1 intentaron llevar tranquilidad, aunque reconocen que siguen atentos a los movimientos en la región. “Continuamos observando la situación y trabajamos en coordinación con las autoridades correspondientes”, señalaron desde Formula One Management en declaraciones recogidas por medios especializados.
Mientras tanto, dentro del paddock crece la expectativa. Si bien aún faltan varias semanas para que la categoría regrese a Medio Oriente, el desarrollo del conflicto será determinante para confirmar si Bahréin y Arabia Saudita podrán mantener sus carreras dentro del calendario 2026.
